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增壓器 |
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特性 |
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- 採用油氣增壓器做為動力,可替代油壓動力單元,而節能可達到90%。
- 增壓器與工作油壓缸分離,安裝彈性大,不佔空間。
- 可同時驅動多只工作油壓缸
- 工作環境無油污噪音、高溫之困擾,且不佔空間。
- 氣壓壓力6kg/cm2時,可產生600kg/cm2油壓壓力,甚至高壓力。
- 可應用於工作夾持、高壓測試、鉚合、壓印沖剪…等須高壓工作上。
- 氣動式油氣增壓器可採直壓式及預壓式兩種,使油壓缸(致動器)行程範圍非常廣泛。
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| 規格&規範表 |
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驅動項目 |
規 格 (氣缸內徑x增壓比) |
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1006 |
1008 |
1011 |
1012 |
1016 |
1020 |
1025 |
1030 |
1039 |
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增 壓 比 |
6/1 |
8/1 |
11/1 |
12/1 |
16/1 |
20/1 |
25/1 |
30/1 |
39/1 |
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吐 出 量
(cm3) |
70, 120, 200 (其它出油量可訂製) |
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於6kg/cm2空氣壓時液體壓力 |
36 |
48 |
66 |
72 |
96 |
120 |
150 |
180 |
234 |
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使 用 增 壓 油 |
中國石油 (CPC) R.32 (如採用煞車油或其它液體請告知)
(ISO VG32) |
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作 動 壓 力 |
0.2MPa ~ -7MPa 之壓縮空氣 (可不給油) |
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耐 溫 範 圍 |
+5 ~ +60℃ |
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相 關 配 件 |
GMP-R3磁感應磁簧開關、節流閥、壓力開關、壓力傳感器 |
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| 訂購代號 |
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PAPF2 |
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D |
- |
氣缸內徑 |
- |
增壓比 |
- |
高壓出油量 |
- |
S |
- |
3 |
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1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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5 |
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6 |
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| 1 |
D:直壓式
PA:預壓式油氣隔離形 |
| 2 |
10: 100 |
| 3 |
06:6:1
08:8:1
•
•
• |
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4 |
50:50㏄
70:70㏄
120:120㏄ |
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5 |
空白:不附磁石
S:附磁石 |
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6 |
感應器數量 |
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